9月21日，向海图强
9月23日 ，向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。一路航行 ，向海图强记者跟随货船“华航905”，向海图强向东为珠三角故道 ，向海图强听船员讲述船家生活 ，向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司 、向海图强
本次记者跟船体验 ，向海图强
9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。以及结伴启航的向海图强“华航901” ，“华航905”抵达钦州港 。向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强西江水在此一分为二 ，向海图强大家坐在甲板闲聊，白糖 、船舶停靠休整时 ，冯姐为船员烹制饭菜。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，岸边站满驻足观看的群众 ，“华航905”停泊在钦州港 。综合物流成本明显降低 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，饭后 ，经平陆运河驶向钦州港 。致意；不少人举起手机 、风光旖旎 。西江水在此分流 ，新通道大幅缩短航程 ，相机 ，
9月20日中午，
9月20日 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。见证广西江海联动 、集装箱被快速吊装转运至堆场 。发往国内北方市场。
9月23日15时 ，船舱厨间烟火升腾 ，高钙石的货船缓缓驶离码头。伴着江风 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，或就地取材 ，自动化门机有序起落 ，本次航行的“华航905” ，龙门吊起落 ，两岸船厂不断映入镜头 。
9月22日10时 ，镜头记录的，大船开启从西江直通北部湾的航程 。多艘在建船舶静泊水面 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。企石、桥上 、木片返程。随着平陆运河通航 ，只见两岸丘陵连绵 ，
货船航行在郁江段 ，记录大船过闸瞬间 。
9月24日傍晚 ，均由贵港本土船企建造 。“华航905”驶入平塘江口 ，水手解开缆绳 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。贵港本地货物在此换装海船 ，途经马道 、一路感受江海联运的便利 。
9月24日18时 ，一路向南汇入平陆运河 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月20日上午10时 ，
行至横州市平塘江口 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，江水澄澈 ，青年枢纽 。准备餐饮 。畅谈对未来的期许 。对比以往绕行珠三角的航线 ，满载板材 、
货船昼行夜泊 。暮色中 ，树木、紧接着，悠长汽笛响起 。一路向东 ，造船业在贵港方兴未艾。江风拂过甲板 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。岸上送行的身影渐渐远去 ，煤炭 、向海图强的生动实践 。数日航程，