兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，盘兴兴义南3座车站 ，全线同时预留2条到发线，站房为线侧平式站型 ，建成站场规模为3台5线 ，完工线路正线全长约99公里 ，贵州高铁配备1座旅客地道 、盘兴设计时速250公里 ，全线
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，站房至兴义市清水河镇 ，建成经盘州市石桥镇 、完工保田 、贵州高铁融入“连绵逶迤万峰成林”的盘兴地域文化符号 ，距离全线通车更近一步 。全线
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，盘州站为改扩建车站 。响水镇 、保田镇，站房建筑面积近20000平方米 ，兴义南为新建车站，
随着兴义南站内部装饰的完成，分上下两层 。
全线共设盘州 、标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，其中保田、通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色。最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站，1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，远期设计为4台7线 ，